Фрахт танкера из США в Китай теперь дороже запуска ракеты в космос
Стоимость аренды нефтяного танкера для рейса из США в Китай превысила цену запуска космической ракеты. Об этом сообщает «Bloomberg».
По данным агентства, фрахт судна взлетел примерно до 80 миллионов долларов, тогда как стандартный запуск ракеты «SpaceX Falcon 9» обходится в 74 миллиона. Ещё в начале текущего года на эти деньги можно было купить новый танкер.
Причиной называют глобальный дефицит танкеров, который усиливается с каждым дополнительным баррелем нефти, проходящим через Ормузский пролив. Брокерская компания «SSY» отмечает, что даже с учётом инфляции текущие ставки являются максимальными с 1960-х годов, когда в мировом океане начали появляться первые супертанкеры. Нынешний рекорд превзошёл показатели танкерных войн 1980-х, когда Иран и Ирак атаковали коммерческие суда в Персидском заливе.
«Судов действительно не хватает. Цены растут по параболе», — заявил на конференции Рассел Харди, генеральный директор «Vitol Group», крупнейшего в мире независимого нефтетрейдера.
Из-за нехватки судов нефтяные компании Ближнего Востока вынуждены применять так называемый «челночный метод» — перегружать нефть с одних танкеров на другие, что удлиняет рейс примерно на неделю. Нестабильные торговые потоки, связанные с меняющейся ситуацией в регионе, дополнительно нагружают мировой флот. По словам Харди, волатильность достигла экстремальных уровней, из-за чего трейдерам порой трудно определить точную стоимость доставки.
На фоне усиливающихся иранских атак капитанам нефтяных танкеров платят 100 тысяч долларов в месяц за проход Ормузского пролива, а помимо высоких зарплат моряки получают бонусы до 50 тысяч. В результате ставки фрахта достигли рекордных 1,3 миллиона долларов в день. Судовладельцы несут огромные расходы на военную страховку и топливо, а моряки сталкиваются с риском для жизни и давлением со стороны работодателей.
