Бензин К4 появился в Краснодаре: журналисты проверили качество топлива на крупных АЗС
Бензин более низкого экологического класса появился на АЗС Краснодара. Журналисты портала «93.ру» проверили качество топлива на заправках крупных сетей в сентябре 2026 года.
С 1 сентября 2026 года в России временно разрешили продавать на АЗС бензин и дизельное топливо экологических классов ниже К5 — К2, К3, К4 (также называют «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4»). Мера будет действовать до 30 июня 2027 года.
Экологический класс топлива — это набор нормативных требований к его составу. Один из ключевых показателей — массовая доля серы. Для бензина К5 допустимое содержание серы составляет не более 10 мг/кг. А вот для класса «Евро-3» (К3) — не более 150 мг/кг. То есть до 15 раз больше.
«Лукойл»
На АЗС «Лукойла» на улице Ставропольской обнаружили паспорт на ЭКТО Plus АИ-95-К5. Документ датирован 13 сентября, топливо изготовили и исследовали в тот же день. Отгрузка состоялась 15 сентября.
АИ-95 соответствует требованиям К5: массовая доля серы для АИ-95 — 7,8 мг/кг (должно быть не более 10 мг/кг); содержание ароматических углеводородов для АИ-95 — 29,9% (должно быть не более 35%); содержание линейных углеводородов (олефины, диены) для АИ-95 — 10,8% (должно быть не более 18%).
«Роснефть» на Вишняковой
На АЗС «Роснефти» на улице Вишняковой нашли паспорт на АИ-92-К5. Пробы топлива отобрали и испытали 11 сентября.
АИ-92 соответствует К5: массовая доля серы для АИ-92 — 7,6 мг/кг; содержание ароматических углеводородов для АИ-92 — 31,8%; содержание линейных углеводородов — 10,3%.
«Роснефть» на Кубанской набережной
Здесь получили паспорта сразу на АИ-92 и АИ-95. Оба вида бензина относятся к К5.
Массовая доля серы для АИ-92 — 7,6 мг/кг, для АИ-95 — менее 5 мг/кг.
«Газпром»
На «Газпроме» на улице Российской паспорта выдали 15 сентября, однако сами партии топлива были изготовлены и исследованы 31 августа. Поэтому документы свежие, но речь идет не о сентябрьском топливе.
Оба вида бензина в паспортах обозначены как К5 и соответствуют установленным требованиям.
Массовая доля серы для АИ-92 — 3 мг/кг, для АИ-95 — 4 мг/кг.
«Русоил»
На АЗС «Русоила» на улице Дальней нашли бензин более низкого экологического класса. В паспортах от 10 сентября прямо указаны АИ-92-К4 и АИ-95-К4. Топливо изготовили в тот же день на предприятии ООО «Восток-Транзит» в Славянске-на-Кубани.
Показатели такие: массовая доля серы для АИ-92 — 47,6 мг/кг, для АИ-95 — 28,4 мг/кг (для К4 должно быть не более 50 мг/кг, для К5 — не более 10 мг/кг); содержание ароматических углеводородов для АИ-92 — 34,2%, для АИ-95 — 33,8%; содержание линейных углеводородов для АИ-92 — 3,8%, для АИ-95 — 3,6%.
Что в итоге
На большинстве проверенных АЗС в новых документах указан бензин класса К5. При этом содержание серы в разных партиях заметно отличается: от менее 5 мг/кг на «Роснефти» до 7,8 мг/кг на «Лукойле».
Исключение — «Русоил» на улице Дальней. Там в свежих паспортах от 10 сентября указан К4, причем содержание серы в АИ-92 оказалось близко к верхней границе допустимого для этого класса — 47,6 мг/кг.
Получается, бензин более низкого экологического класса в Краснодаре стал реальностью. При этом проверка охватывает только конкретные АЗС и конкретные партии топлива. Делать по ней вывод о ситуации на всех заправках города нельзя.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что работа по снабжению топливом Краснодарского края, где наблюдаются локальные перебои с поставками на АЗС, ведется в ручном режиме.
