Россиян могут заставить утилизировать автомобили старше 20 лет

Миллионы российских автовладельцев могут столкнуться с новыми требованиями. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с предложением запустить программу по утилизации машин, возраст которых превышает 20 лет. Инициатива также предполагает повышение прозрачности сведений об эксплуатации каждого транспортного средства.

В рамках предложения дилеры намерены расширить функционал электронного паспорта транспортного средства. Планируется, что в нем будет отражена полная история автомобиля: данные о цене при продаже, сведения о дорожно-транспортных происшествиях, показания одометра, информация о техническом обслуживании с указанием даты и пробега, а также данные о замене деталей, технических жидкостей и обременениях с указанием сроков их действия.

Причиной для такой инициативы в РОАД назвали стремительное старение автопарка в стране. Отмечается, что если в 2015 году доля машин старше десяти лет составляла около половины всех легковых автомобилей, то по итогам 2025 года этот показатель вырос до 70%. В настоящее время в России насчитывается порядка 33,2 миллиона автомобилей, возраст которых превышает десять лет.

Кроме того, в ассоциации указывают на значительное удорожание новых машин. За последние четыре года средняя стоимость нового легкового автомобиля увеличилась с 2,38 миллиона до 3,33 миллиона рублей, как отмечают в РОАД.

Важно подчеркнуть, что данное предложение пока остается лишь инициативой дилеров. Официальных решений о запуске государственной программы по утилизации автомобилей старше 20 лет на данный момент не принято.