Работы планируют завершить к декабрю 2021 года.
Судно проекта CNF22 для грузопассажирских перевозок будет достраивать на своих мощностях Новороссийский судоремонтный завод (НСРЗ). Об этом сообщает Mashnews.В настоящее время идет сформирование корпуса судна на керченской верфи. Как только произойдет спуск на воду, паром переведут на НСРЗ, где оснастят судно всем необходимым оборудованием.
Корабелы НСРЗ также выполнят финальную достройку судна и его передачу заказчику - Дирекции госзаказчика программ развития морского транспорта.
После всех необходимых испытаний и поднятия флага, судно отправится на Дальний Восток.
Эксплуатировать паром будет ГУП КК «Камчаттрансфлот».
Паромное судно проекта CNF22 предназначено для сообщения между морскими портами российского Дальнего Востока (Японское, Охотское и Берингово моря, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана). Оно может перевозить до 150 пассажиров, автотехнику, а также 20- и 40-футовые контейнеры.
Район плавания это парома – неограниченный.
Читайте новости в нашем Телеграме.
