В Краснодаре загрузка магистральных улиц превысила нормативы более чем в 2 раза
Ситуацию прокомментировали власти города.
В Краснодаре остро встал вопрос о решении проблемы, связанной с чрезмерной заполненностью улиц транспортом. Коэффициент загрузки дорог автомобилями, равный 2,5 %, превышает нормативные показатели, необходимые для обеспечения непрерывного движения.
Наибольшая концентрация машин наблюдается на магистральных улицах кубанской столицы, которые составляют лишь около 20% от общего дорожного полотна Краснодара. Такая перегрузка является следствием диспропорционального использования местной сети маршрутов, сообщил «РБК» со ссылкой на заместителя главы города Владимира Архипова.
Несмотря на наличие более 1,7 тыс. километров дорог в краевом центре, водители преимущественно используют около 350 километров, пролегающих в центральной части Краснодара. Эта концентрация влечет за собой существенные задержки в движении, особенно в часы пик.
Еще одним фактором, усугубляющим дорожную ситуацию, является ежедневный приток автомобилей из прилегающих районов Кубани и Адыгеи. Количество таких машин достигает от 180 тыс. до 200 тыс., что значительно увеличивает объем трафика в городе.
«Особенностью муниципального образования Краснодар является высокий уровень взаимной интегрированности с прилегающими районами Краснодарского края и Республикой Адыгея. Как следствие, на дорогах краевого центра значительная часть автомобильного трафика составляют транспортные средства, зарегистрированные не в муниципальном образовании город Краснодар», — уточнил вице-мэр.
По его словам, движение в краевой столице имеет «маятниковый» характер: утром наблюдается интенсивный поток в центр города, а вечером — обратный поток на выезд. Ключевой причиной такого распределения является размещение административных зданий в центральной части Краснодара, в то время как жилые районы активно застраиваются в пригороде.«Особенностью муниципального образования Краснодар является высокий уровень взаимной интегрированности с прилегающими районами Краснодарского края и Республикой Адыгея. Как следствие, на дорогах краевого центра значительная часть автомобильного трафика составляют транспортные средства, зарегистрированные не в муниципальном образовании город Краснодар», — уточнил вице-мэр.
Ранее «Новая Кубань» писала, что на Восточном обходе Краснодара прогнозируются огромные пробки в связи с ремонтом дороги.
