Рассматриваются варианты оптимизации стоимости строительства скоростной магистрали Джубга — Сочи. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин по итогам пленарной сессии «Пространство будущего: Азово-Черноморский макрорегион» в рамках выставки «Россия» на ВДНХ, его слова приводит РИА «Недвижимость».
«Мы сейчас действительно работаем над оптимизацией маршрутов. Проект крайне сложный, очень трудоемкий, поэтому мы смотрим различные варианты трассировок и возможность оптимизации стоимости», — сообщил он.
Вице-премьер уточнил, что сроки старта проектных работ и самого строительства станут известны уже после утверждения трассировки. Текущая заявленная стоимость строительства – около 1,4 трлн рублей. Общая протяженность новой трассы превысит 130 км.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что в марте 2023 года Марат Хуснуллин заявлял, что на утверждение планировки трассировки новой автодороги потребуется один-два месяца, после чего начнется полноценное проектирование. Он отметил, что уже определены этапы работ, включая проектирование ранее недостроенных тоннелей на въезде в Сочи.
Планируется, что новую магистраль введут в эксплуатацию в конце 2026 года. В следующем году здесь начнет работать тоннелепроходческий механизированный комплекс. По планам, трасса «Джубга-Сочи» сократит время в пути от Джубги до Адлера с 7 до 1,5 часов, что приведет к кардинальным изменениям в экономике региона и стимулирует развитие Черноморского побережья, привлекая вдвое больше туристов.
Читайте новости в нашем Телеграме.
