Краснодар продолжит зарабатывать на беспомощных автолюбителях.
Краснодар. 1 фев. – Новая Кубань. Администрация не устает хвастаться тем, что в городе активно развивается парковочное пространство. Вот только какой ценой…Мэрии удалось не потратив ни копейки из бюджета оборудовать город парковками за счет привлечения инвесторов. Однако последствия участия частного капитала отражаются на пользователях. Инвесторы естественно рассчитывают вернуть потраченные деньги.
Учитывая рост цен на бензин, техническое обслуживание и т.д. пользование платными парковками серьезно бьет по краснодарским кошелькам.
В то время как региональное отделение Общероссийского Народного Фронта слагало оды о том, как передовым краснодарским опытом пользуются другие города, Первышов решил уделить внимание недовольству автолюбителей:
- Дальнейшее развитие платного парковочного пространства будет проходить с учетом мнения и в интересах жителей города. – Цитирует речь градоначальника на совещании пресс-служба.
О перспективах лояльности ценовой политики доложил заместитель директора городского департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Владимир Архипов. Чиновники готовы пересмотреть стоимость парковок в зависимости от района города. Так посетителям центральной части придется заплатить за час стоянки своего автомобиля больше, чем горожанам, пользующимся парковками в периферийных районах.
Активисты ОНФ предложили сжалиться над обладателями автомобилей с электродвигателями. Евгения Первышова заинтересовала идея проведения акции, приуроченной к Году экологии в России: электрокарам могут разрешить бесплатно парковаться.
В целом ситуация в городе весьма плачевна. Силами инвестора обустроено 195 платных муниципальных парковок, вместимостью на 6,5 тыс. авто. До конца года будет оборудовано ещё тысяча мест. Бесплатно ими можно пользоваться лишь с 22.00 до 08.00 утра. Платными являются и парковки возле медицинских учреждений. Чему, конечно, рады сотрудники. Они отмечают регулярное наличие свободных мест. А значит, пациенты вынуждены колесить по дворам, чтобы поставить машину. Но скоро и этого блага краснодарцы будут лишены. Придомовые территории жилых комплексов начали оснащать знаками «Парковка запрещена».
Многочисленные нарушения были выявлены в самом начале реализации инвестиционного проекта. Неправомерным образом существенную часть мест оснастили знаками для инвалидов. За счет этого Госавтоинспекция зарабатывала на эвакуации машин граждан, которым не хватало мест даже на платных парковках.
Инвестор ООО «Городские парковки» вложил 280 млн рублей. За 3 года удалось вернуть 175 млн рублей. В соответствии с семилетним соглашением администрация получает 10% прибыли от эксплуатации (то есть 17,5 млн. рублей). Вместе с тем инвестор перечислил 45 млн рублей налогов в городской бюджет.
Очевидно, что краснодарцы являются вынужденными заложниками дорожной ситуации. Ввиду того, что парковаться негде, а платить нечем, люди идут на нарушения закона и попросту не оплачивают парковку. Система штрафных санкций пока не совершенна.
В итоге через 4 года все парковочное хозяйство перейдет в собственность муниципалитета. Остается надеяться, что чиновники отнесутся к нуждам граждан благосклоннее.
Читайте новости в нашем Телеграме.
