Грузоперевозчики отказываются доставлять товары в Ростов из-за новых штрафов
Ростов-на-Дону столкнулся с серьезной логистической проблемой: водители ассенизаторских машин и большегрузов, перевозящих продукты, строительные материалы и другие товары, массово отказываются въезжать в город. Причина — резкое увеличение штрафов за проезд под запрещающие знаки, сообщает депутат Наталья Оськина, председатель Ассоциации грузоперевозчиков РФ по ЮФО.
С января 2025 года размер штрафов за нарушение ограничений на проезд большегрузов вырос в 10 раз — с 500 до 5000 рублей. По словам Оськиной, даже те водители, которые стараются избегать «запретных» дорог, все равно получают штрафы.
«Система логистики и ограничения настолько непродуманны, что невозможно построить маршрут, не нарушив правила. Водители нервничают и отказываются доставлять грузы в Ростов или требуют компенсации на покрытие штрафов», — цитирует депутата издание «RostovGazeta».
В других регионах для грузоперевозчиков, которым необходимо въезжать в города, работают пропускные системы. Однако в Ростове-на-Дону этот механизм отсутствует, а водители категорически отказываются платить за нарушения из своего кармана.
Отказ водителей от доставки грузов уже начал сказываться на работе магазинов и строительных площадок. Эксперты предупреждают, что без введения адекватной системы пропусков и пересмотра логистических ограничений проблема может обернуться серьезным кризисом в снабжении города.
С января 2025 года размер штрафов за нарушение ограничений на проезд большегрузов вырос в 10 раз — с 500 до 5000 рублей. По словам Оськиной, даже те водители, которые стараются избегать «запретных» дорог, все равно получают штрафы.
В других регионах для грузоперевозчиков, которым необходимо въезжать в города, работают пропускные системы. Однако в Ростове-на-Дону этот механизм отсутствует, а водители категорически отказываются платить за нарушения из своего кармана.
Отказ водителей от доставки грузов уже начал сказываться на работе магазинов и строительных площадок. Эксперты предупреждают, что без введения адекватной системы пропусков и пересмотра логистических ограничений проблема может обернуться серьезным кризисом в снабжении города.