Жесткие правила Китая по экспорту авто с 2026 года ударят по карману россиян
Китай с 1 января 2026 года вводит серьезные ограничения на экспорт новых автомобилей, которые до этого вывозились под видом подержанных. Теперь экспортеры должны будут ждать минимум 180 дней после регистрации машины в КНР либо получать официальное разрешение, чтобы продать авто.
Новая политика Минторга Китая направлена на борьбу с «серой» схемой, когда машины с нулевым пробегом оформлялись как подержанные, чтобы обойти официальные требования. По данным Ассоциации дилеров, почти 13% подержанных авто в прошлом году на китайском рынке были практически новыми – с регистрацией до трех месяцев и пробегом менее 50 км.
В связи с этим эксперты прогнозируют рост цен на китайские автомобили на 5–15% и увеличение сроков поставок на 2–3 месяца. Ограничения особенно ударят по мелким и средним диллерам, которые пользовались схемами с «нулевым пробегом». В то же время крупные официальные дистрибьюторы, такие как Chery, Changan и Geely, получат преимущество и укрепят позиции на российском рынке.
Новая политика Минторга Китая направлена на борьбу с «серой» схемой, когда машины с нулевым пробегом оформлялись как подержанные, чтобы обойти официальные требования. По данным Ассоциации дилеров, почти 13% подержанных авто в прошлом году на китайском рынке были практически новыми – с регистрацией до трех месяцев и пробегом менее 50 км.