Тысячи тонн мазута до сих пор лежат на дне Черного моря у берегов Кубани
Почти полгода прошло после катастрофы в Керченском проливе, а Черное море все еще хранит опасный груз — в корпусах затонувших танкеров у берегов Кубани остается более 3900 тонн мазута. Об этом рассказал журналистам министр транспорта России Роман Старовойт, выступая на Петербургском международном экономическом форуме.
По его словам, извлечь мазут марки М-100 из затонувших судов — задача крайне непростая. Текущие технологии не позволяют безопасно поднять густое топливо с морского дна. Поэтому, прежде чем начать работы по подъему груза, специалисты должны разработать абсолютно новый технический подход.
«А сегодня там находится более 3 900 тонн, это значительная масса», — цитирует главу Минтранса «ТАСС».
Напомним, что трагедия произошла 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива. Мазут, попавший в море после крушения двух танкеров привел к экологической катастрофе. Сильнее всего пострадали Анапа и Темрюкский район. До сих под на побережье находят следы загрязнения.
Работы по ликвидации последствий экологической аварии продолжаются.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что власти Темрюкского района потребовали взыскать с судовладельцев танкеров «Волгонефть» 28,3 млн рублей.
По его словам, извлечь мазут марки М-100 из затонувших судов — задача крайне непростая. Текущие технологии не позволяют безопасно поднять густое топливо с морского дна. Поэтому, прежде чем начать работы по подъему груза, специалисты должны разработать абсолютно новый технический подход.
Напомним, что трагедия произошла 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива. Мазут, попавший в море после крушения двух танкеров привел к экологической катастрофе. Сильнее всего пострадали Анапа и Темрюкский район. До сих под на побережье находят следы загрязнения.
Работы по ликвидации последствий экологической аварии продолжаются.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что власти Темрюкского района потребовали взыскать с судовладельцев танкеров «Волгонефть» 28,3 млн рублей.