На границе с КНР растут пробки из-за ожидаемого роста утилизационного сбора на авто
На пограничных переходах с Китаем наблюдаются значительные заторы, связанные с предстоящим повышением утилизационного сбора на автомобили, которое вступит в силу с 1 октября. Ситуация осложнена массовым ввозом транспортных средств всех типов, включая легковые и грузовые автомобили, полуприцепы и дорожно-строительную технику.
Из-за ожидаемого увеличения сборов дистрибуторы стремятся максимально быстро оформить технику, что привело к тому, что средний срок ожидания в электронной очереди достиг десяти суток. Объем ввоза автомобилей из Китая вырос на 50%, а для некоторых видов техники — более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ожидается, что объемы поставок продолжат расти, что может привести к дальнейшему увеличению очередей на погранпереходах.
Согласно проекту постановления Минпромторга, с 1 октября утильсбор на новые легковые автомобили с двигателем объемом от 1 до 2 литров вырастет с 300,6 тыс. рублей до 556 тыс. рублей. Для автомобилей с двигателем объемом от 2 до более 3 литров платеж увеличится в 1,8 раза, составив от 556,2 тыс. рублей до 2,2 млн рублей в зависимости от объема двигателя. Повышение также затронет легкие коммерческие, грузовые автомобили, автобусы, полуприцепы и дорожно-строительную технику. Индексация утилизационного сбора продолжится и в 2025 и 2030 годах.
Из-за ожидаемого увеличения сборов дистрибуторы стремятся максимально быстро оформить технику, что привело к тому, что средний срок ожидания в электронной очереди достиг десяти суток. Объем ввоза автомобилей из Китая вырос на 50%, а для некоторых видов техники — более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ожидается, что объемы поставок продолжат расти, что может привести к дальнейшему увеличению очередей на погранпереходах.