Утильсбор на авто в России взлетит до 6,7 млн рублей: новые тарифы с 1 декабря 2025 года
С 1 декабря 2025 года в России вводится новый порядок расчета утилизационного сбора на автомобили — тарифы взлетят до нескольких миллионов рублей в зависимости от мощности двигателя и возраста машины. Эксперт Дмитрий Рогов опубликовал таблицу новых ставок, адаптированных под лошадиные силы.
Например, для легковушек с мотором до 2 литров (157–187 л.с.) и возрастом до трёх лет утильсбор составит 750 тысяч рублей, а к 2030 году вырастет до 1,31 млн рублей. Для автомобилей с двигателем до 3 литров (276–305 л.с.) тариф начнется от 2,18 млн рублей и достигнет 3,83 млн рублей. Самые мощные машины с двигателем свыше 3,5 литров (от 492,7 л.с.) столкнутся с утильсбором от 3,81 млн рублей в 2025 году, который вырастет почти до 6,7 миллионов к 2030 году.
Эти изменения существенно повлияют на владельцев импортных автомобилей и рынок подержанных машин, так как отменяется льготный режим, а тарифы для физических лиц приблизятся к коммерческим. Новые ставки рассчитаны с учетом международных методик и отражают реальную нагрузку на переработку старых автомобилей.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что Минпромторг России объявил о переносе введения новой методики расчета утилизационного сбора на иномарки на 1 декабря 2025 года.
Например, для легковушек с мотором до 2 литров (157–187 л.с.) и возрастом до трёх лет утильсбор составит 750 тысяч рублей, а к 2030 году вырастет до 1,31 млн рублей. Для автомобилей с двигателем до 3 литров (276–305 л.с.) тариф начнется от 2,18 млн рублей и достигнет 3,83 млн рублей. Самые мощные машины с двигателем свыше 3,5 литров (от 492,7 л.с.) столкнутся с утильсбором от 3,81 млн рублей в 2025 году, который вырастет почти до 6,7 миллионов к 2030 году.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что Минпромторг России объявил о переносе введения новой методики расчета утилизационного сбора на иномарки на 1 декабря 2025 года.