Водители Краснодара боятся пробок на Северной после запуска новой выделенки
В Краснодаре запустили новый участок выделенной полосы на улице Северной — от Садовой до Ломоносова, общей протяженностью 1,5 км.
Движение организовано в обоих направлениях, установлены знаки и разметка. Власти называют это шагом к ускорению общественного транспорта, сокращению времени в пути для пассажиров и выполнению плана по развитию сети выделенных полос до 45 км к 2034 году.
Однако автомобилисты настороженно воспринимают нововведение, вспоминая октябрь 2014 года, когда одномоментное введение выделенки от центра до Северных мостов привело к полному параличу движения. Тогда из-за сужения проезжей части и отсутствия сопутствующих мер город оказался в многочасовых пробках, и выделенную полосу вскоре пришлось отменить.
Сейчас власти выбрали поэтапный подход: сначала выделенную полосу запустили от Седина до Леваневского (2023), затем продлили до Садовой (2024), а теперь — до Ломоносова.
Тем не менее, водители опасаются, что даже поэтапное внедрение не спасет от пробок на и без того перегруженной магистрали.
Движение организовано в обоих направлениях, установлены знаки и разметка. Власти называют это шагом к ускорению общественного транспорта, сокращению времени в пути для пассажиров и выполнению плана по развитию сети выделенных полос до 45 км к 2034 году.
Сейчас власти выбрали поэтапный подход: сначала выделенную полосу запустили от Седина до Леваневского (2023), затем продлили до Садовой (2024), а теперь — до Ломоносова.
Тем не менее, водители опасаются, что даже поэтапное внедрение не спасет от пробок на и без того перегруженной магистрали.