Проезд по 55 рублей: какие маршруты Краснодара подорожают и почему
В Краснодаре в 17 автобусных маршрутов увеличится стоимость проезда — вместо привычных 50 рублей пассажирам придётся платить 55. Такое решение приняли власти города в рамках перехода на новую систему обслуживания транспорта.
Как пояснили в пресс-службе администрации Краснодара, речь идет об автобусах, работающих по брутто-контрактам. Новая стоимость в 55 рублей начнёт действовать на следующих направлениях: №19, 32, 33, 66, 83, 89, 91, 101А, 102А, 120А, 121А, 140А, 154А, 155А, 160А, 163А и 177. Столько же теперь придётся заплатить и за провоз багажа.
При этом цены на поездки в трамваях и троллейбусах меняться не будут — они останутся на уровне 50 рублей. Это связано с тем, что электротранспорт в городе пока не переведён на брутто-контракты.
По словам директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрея Белугина, повышение тарифа связано с несоответствием между доходами от пассажироперевозок и реальными расходами. Сегодня выручка покрывает лишь треть затрат. Власти надеются, что частичное возмещение убытков через повышение тарифа позволит расширить список маршрутов, работающих по брутто-системе, которая, по мнению городских чиновников, обеспечивает более стабильную и комфортную работу транспорта для горожан.
Как отметили в мэрии, это вынужденный шаг, направленный на развитие общественного транспорта и обеспечение его устойчивой работы в долгосрочной перспективе.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что жителям Краснодара придется платить больше за проезд в общественном транспорте.
Как пояснили в пресс-службе администрации Краснодара, речь идет об автобусах, работающих по брутто-контрактам. Новая стоимость в 55 рублей начнёт действовать на следующих направлениях: №19, 32, 33, 66, 83, 89, 91, 101А, 102А, 120А, 121А, 140А, 154А, 155А, 160А, 163А и 177. Столько же теперь придётся заплатить и за провоз багажа.
По словам директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрея Белугина, повышение тарифа связано с несоответствием между доходами от пассажироперевозок и реальными расходами. Сегодня выручка покрывает лишь треть затрат. Власти надеются, что частичное возмещение убытков через повышение тарифа позволит расширить список маршрутов, работающих по брутто-системе, которая, по мнению городских чиновников, обеспечивает более стабильную и комфортную работу транспорта для горожан.
Как отметили в мэрии, это вынужденный шаг, направленный на развитие общественного транспорта и обеспечение его устойчивой работы в долгосрочной перспективе.
Ранее «Новая Кубань» сообщала, что жителям Краснодара придется платить больше за проезд в общественном транспорте.